11月21日国内油价或大跌:2020年11月21日汽油价格

别急着加油!年内“第八降 ”几无悬念,加满一箱或少花5元

月21日24时国内成品油价格将迎来年内第八次下调
，预计加满一箱50L的92#汽油将少花5-6元
。调价背景与机构预测本轮计价周期内，国际油价受多空因素交织影响震荡走低。

明晚（11月7日24时）油价将迎来下调 ，预计跌幅为130元/吨
，折合每升下跌0.10元-0.12元 。 以下为具体分析：本轮油价调整背景今年9月油价曾创下新高，10月已实现“两连跌
” ，进入下跌通道
。根据当前统计数据
，11月油价将继续下跌，形成“三连降”趋势。

折合升价计算 ，节省加油成本：预计油价下调0.20元/升-0.23元/升
，降幅突破0.2元/升关口 。对于车主来说，加满一箱50L汽油可以节省10元左右 ，显著降低了加油成本
。调价定局
，年内有望大跌：随着原油变化率在负值区间继续加深运行，油价预测降幅持续扩大 ，本轮油价下跌已无悬念，且有望迎来年内大跌。

...下半年“最大油价下调
”,92 、95汽油大降345元/吨,11月油价又要...

号汽油：每升下调约0.26元-0.30元；95号汽油：下调幅度与92号汽油相近
，具体因油品密度差异略有浮动 。以普通私家车50升油箱计算，加满一箱油可节省13元-15元 ，对消费者而言是实质性利好
。

号汽油近期不同时间下调幅度不同
，近期预计下调0.26元/升至0.31元/升。具体如下：根据最新监测数据，不同时间92号汽油的下调幅度存在差异 。

今晚24时国内油价将迎来大跌 ，92号汽油重返“8元时代”
，95号汽油价格继续下探，车主加满一箱50L汽油可节省10-14元
。调价幅度与时间节点本轮计价周期内 ，原油变化率持续处于负值区间
，最后一个工作日数据显示为-79%，油价预测累计下调345元/吨 ，折合公升价0.26元/升-0.31元/升。

【油价暴跌】刚“3连降
”的油价又下跌,降幅永攀高点

1
、油价近期呈现先跌后小幅回升态势
，国内油价预计在11月21日24时调价窗口开启时迎来较大幅度下调，汽柴油价格预计下调0.27元/升 - 0.30元/升 。原油价格走势前期暴跌：原油在前3天出现了暴跌7%的情况 ，这一跌幅反映了当时市场对原油需求的担忧、供应过剩的预期或者其他宏观经济因素对原油市场的冲击。

2 、国内油价自12月19日24时起迎来三连降，汽柴油每吨分别下调480元和460元
，加满一箱92号汽油少花19元
。具体调整幅度全国平均零售价下调：92号汽油：下调0.38元/升。95号汽油：下调0.40元/升 。0号柴油：下调0.39元/升
。

3
、新一轮国内成品油调价窗口将于8月9日24时开启，受国际原油价格波动影响 ，本轮油价调整可能结束三连跌
，预计每升上涨0.14元-0.17元，按普通油箱容量计算 ，一箱油可能多花5元左右。调价背景与时间窗口新一轮国内成品油调价窗口定于8月9日24时开启 。

4、国内成品油价预测跌幅缩水
，下调幅度减小近1毛，累计下调超390元/吨 ，7月26日24时调整
，加满一箱50升92号汽油预计少花15元左右
。油价预测跌幅缩水情况 受到近两日国际油价推涨影响，国内成品油价预测跌幅明显缩水。原油变化率已由-49%降为了-75% ，下调幅度减小100元/吨
，降幅也减小近1毛 。

5 、油价暴跌的核心驱动因素全球经济衰退预期升温 美国关税新政引发全球贸易关系紧张，国际能源署（IEA）预测贸易摩擦可能导致2025年全球石油需求增速从90万桶/日降至60万桶/日 ，需求疲软直接压制油价
。摩根大通将全球经济衰退概率提升至60%，进一步削弱能源需求预期
，市场对原油消费的悲观情绪蔓延。

6
、油价三连降，加满一箱油少花12元 ，是没有机会重回六元时代的 。现在是一个非常智能化的时代
，其实我们知道在这个社会上，我们的生活已经变得越来越方便快捷 ，我们人们的出行方式也变得越来越多种多样
。

成品油价“四连跌 ”!加满一箱将少花13.5元

1、成品油价自2023年11月21日24时起“四连跌
”
，汽 、柴油每吨分别降低340元
、330元，按50L油箱容量估算 ，加满一箱92号汽油少花15元。调价背景与具体幅度调价依据：国家发改委根据近期国际市场油价变化情况
，按照现行成品油价格形成机制进行调整 。

2、调整时间与幅度自11月21日24时起，国内汽柴油价格每吨分别下调340元和330元。全国平均来看 ，92号汽油每升下调0.27元
，95号汽油每升下调0.28元，0号柴油每升下调0.28元
。以一般家用汽车油箱50L容量估算 ，加满一箱92号汽油将少花15元。

3 、易车讯 3月31日，根据近期国际市场油价变化情况
，按照现行成品油价格形成机制，自2023年3月31日24时起 ，国内汽、柴油价格每吨分别降低335元和320元 。以北京地区为例：92号汽油44元/升；95号汽油92元/升；98号汽油9元/升；0号柴油14元/升
。

孟鹏等:国内油价“四连跌”,多地92号汽油回归“7元时代
”

国内油价自2023年11月21日24时起迎来“四连跌”
，汽柴油每吨分别下调340元
、330元，多地92号汽油重回“7元时代 ”。调价具体情况调价时间与幅度：根据国家发改委消息 ，自2023年11月21日24时起
，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别下调340元 、330元 。

潜在反弹风险卓创资讯分析师孟鹏认为，若悲观情绪释放后 ，原油市场可能回归供应逻辑
。OPEC+减产执行力度
、中国需求恢复速度以及地缘政治风险或成为油价反弹的触发因素
，但新周期初始原油变化率仍处于负值深位，下调预期仍占主导。

下一轮调价窗口：将于2020年10月22日24时开启 。分析师李彦预计 ，下一轮调价小幅上调概率较大；孟鹏则认为
，假期后市场将集中补货，但汽油需求回落可能导致价格稳中下滑
。

卓创资讯分析师孟鹏则认为 ，本周期以来，在美国原油库存下滑、利比亚原油产量将增加以及全球疫情依旧严峻等因素的多重作用下
，国际油价整体呈现出震荡走势，并曾出现单日暴跌 ，原油变化率自正值高位回落
，市场观望情绪浓厚。

卓创资讯分析师孟鹏表示，虽然周期末受到欧佩克（OPEC）及其减产同盟国或延期实行放松产量限制政策的影响 ，国际油价出现连续反弹
，但由于原油变化率仍深处负值，故11月5日24时 ，国内成品油零售限价下调已是不可逆转 。